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技術(shù)常識

液壓萬(wàn)能試驗機的故障分析及修理

來(lái)源:時(shí)代集團 發(fā)布日期:2013-02-04 10:31:38

 

液壓萬(wàn)能試驗機主要用于金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲及剪切等實(shí)驗,也可做木材、水泥及混凝土等的壓縮及彎曲試驗,廣泛地應用于科研機關(guān)、基本建設單位、冶金和機械制造廠(chǎng)以及大專(zhuān)院校的實(shí)驗室,液壓萬(wàn)能試驗機在使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生一些故障,故障較難查找,若不及時(shí)維修,又會(huì )影響其正常使用,我們在試用和維修過(guò)程中積累了一些經(jīng)驗,敘述如下,為該種類(lèi)試驗機的修理提供方便。
如圖1,郵箱17內的油液經(jīng)過(guò)濾油器被吸入油泵18,再經(jīng)油泵的出油管15送到油閥11內,當送油閥11的送油手輪14關(guān)閉時(shí),由于油壓作用將送油閥門(mén)內活塞9流回油箱,當送油手輪打開(kāi)時(shí),則油液經(jīng)送油管13至工作郵箱12內,活塞上移,對試件加載。
與此同時(shí)擊,油液通過(guò)壓力油管經(jīng)過(guò)回油閥8進(jìn)入測力油缸2,測力油缸內的測力活塞1受壓下移,通過(guò)拉桿4、擺桿3、壓板5及推桿6而使指針7沿刻度盤(pán)轉動(dòng),指示出試驗載荷數值。
試驗完畢,打開(kāi)回油閥8,工作油缸12在自重下回程,油缸下腔油液經(jīng)回油閥流回油箱。打開(kāi)送油手輪14,油泵18油液經(jīng)送油閥回油箱。
2.故障分析及排除
故障1:指針不能平穩移動(dòng)
這里所說(shuō)指針不能平穩轉動(dòng),不是指由于試樣變形或達到屈服點(diǎn)所引起的指針有停止或轉動(dòng)不平穩,一般由下列原因造成:
(1)試驗機油缸及油路中有氣體存在。當油缸及油路中有氣體,會(huì )導致工作油缸、測力油缸運動(dòng)不平穩,影響指針轉動(dòng)的平穩性。
應開(kāi)動(dòng)油泵,關(guān)閉回油閥,打開(kāi)送油閥,使工作缸上升一段距離,然后打開(kāi)回油閥,使油從油泵經(jīng)工作缸通過(guò)回油閥回油箱,如此循環(huán)短時(shí)間,便能將各處空氣排凈。
(2)送油閥內有雜質(zhì)。當不干凈的東西如鐵沫、油渣等隨油帶到送油閥(如圖二)的內部時(shí),易使活塞受損,同時(shí)對指針平穩上升亦有影響,要取出這些不清潔的東西,可擰下螺釘2用小絲桿從后面擰在活塞1上把它拉出來(lái),用油清洗閥體內孔、活塞,然后重新裝上活塞及螺釘2,裝螺釘2時(shí)質(zhì)疑內部必須灌油再擰上,使內部不存有空氣,否則會(huì )影響油閥正常使用。
(3)油管接頭處有滲油。油管接頭處有滲油,會(huì )使系統工作壓力不穩定,從而影響指針平穩上升。應緊固管接頭。
故障2:擺桿擺到最大極限而指針不能轉動(dòng)一周。
此故障主要由測力計橫隔板上的控制螺釘調整不當造成
如圖3.可調整測力計橫隔板上的控制螺釘2,調整到指針能轉一周稍超過(guò)2~3格,此時(shí)要注意拉桿1上的擋板4先觸動(dòng)按鈕5,然后方塊3再相繼有控制螺絲2接觸,如果不注意這種情況會(huì )使機器發(fā)生意外損壞。
故障3:試驗機工作時(shí)發(fā)出異常噪聲。
試驗機在長(cháng)期工作會(huì )沒(méi)發(fā)出咯、咯、咯……的噪聲,聲音較大,連續不斷,且不加載時(shí)噪音也不消失。此現象主要由軸向柱塞泵平面軸承保持架損壞造成,因長(cháng)期使用軸承保持架易疲勞損壞。應拆開(kāi)油泵進(jìn)行檢查,若損壞即使更壞,噪聲消失。
為避免上述故障,應做到一下幾點(diǎn):
(1)在使用試驗機錢(qián)要熟悉其性能。
(2)在運行之初和檢修之后要注意排除液壓系統內的空氣,運行一段時(shí)間后要及時(shí)更換油液防止鐵屑等雜質(zhì)進(jìn)入系統,定期檢查管接頭是否密封良好。
(3)在長(cháng)期使用之后,要檢查各液壓原件,發(fā)現損壞及時(shí)更換。

 

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